Pozíció:Home >Legismertebb repülõk >Me 262
MESSERSCHMITT Me-262 SCHWALBE
TECHNIKAI ADATOK (Me-262A-1):
Legénység: 1 fõ
Motor: 2 db Junkers Jumo 004B-1/2/3 gázturbina 899 kp-os tolóerõvel
Sebesség: 865 km/h (6000 m-en)
Súly: 4420 kg (üresen) ; 6401 kg (harckészen)
Csúcsmagasság: 11450 m
Hatótávolság: 1042 km
Fesztávolság: 12,51 m
Hossz: 10,60 m
Magasság: 3,83 m
FEGYVERZET: 4 db 30 mm-es Mk 180 gépágyú
TÖRTÉNETE: A második világháborús
repülõgépgyártás csúcsteljesítményének
tekinthetõ a Messerschmitt "Fecskéje", amely leginkább
arról nevezetes, hogy miként bukott el a náci bürokrácián
és leginkább Hitler makacsságán
egy sokra hivatott modell karrierje. A típus tervezését
1938-ban kezdték meg, de sokat kínlódtak a hajtómûvekkel.
1943-ra sikerült jónak mondható
sugárhajtómûveket elõállítani,
de a német hadvezetés a programot leállította,
mondván, hogy a gyõzelem hagyományos gépekkel
is kivívható. A Führer végül engedélyezte
a gyártását - mint gyorsbombázóét.
A konstrukció erre a feladatra
alkalmatlan volt. Késõbb mégis lehetõség
nyílt a kiváló elfogó vadászok sorozattermelésére
is, de ekkor a háború már végleg
eleveszett Németország számára, ráadásul
a hajtõmû sem volt kellõen megbízható,
problémák merültek fel az orrfutóval, és
ha
minden rendben is mûködött volna, üzemanyag már
alig volt. A Me-262-esek így is figyelemre méltó teljesítményt
nyújtottak.
Az is igaz, hogy a legjobb dugattyús motorral rendelkezõ
gépek méltó partnerei voltak. Vadászbombázó
változatban is készült,
ez utóbbi Sturmvogel néven is ismert.