Focke Wulf 190

TECHNIKAI ADATOK:                         Legénység: 1 f
                                                                Motor: Junkers Jumo 213A-1; 2240 LE
                                                                Sebesség: 790 km/h (6600 m-en)
                                                                Súly: 3490 kg (üresen); 4840 kg (harckészen)
                                                                Csúcsmagasság: 11.280 m
                                                                Hatótávolság: 960 km
                                                                Fesztávolság: 10,52 m
                                                                Hossz: 10,20 m
                                                                Magasság: 3,36 m

FEGYVERZET: 2 db 20 mm-es Mauser MG 151/20 gépágyú; 2 db 13 mm-es Rheinmetall Borsig MG 131 géppuska

TÖRTÉNETE: Prototípusa 1939 nyarán repült elõször. Általános vélemény, hogy a második világháború egyik legsikerültebb vadászgépe volt, sõt, sokan a képzeletbeli dobogó legfelsõ fokára helyezik. Ennek dacára a német "ász"-pilóták mégis a Me-109-est részesítették elõnyben. Elsõ bevetésére Franciaországban került sor, majd az angliai csata során igazolta, hogy a Spitfire-nél is jobb gép. Ezt elsõsorban jobb manõverezõ-képességének és erõsebb motorjának köszönhette, ráadásul méretei miatt eleve kisebb célpontot nyújtott, mint más gépek. A háború során egyre erõsebb és jobban felfegyverzett vátozatok készültek, volt torpedóvetõ és vadászbombázó szériája is.